Con tres victorias en las últimas cuatro carreras, Nico Rosberg ha conseguido que la batalla en F1 está más caliente que nunca. Tan solo diez puntos separan al alemán del actual líder, su compañero en Mercedes Lewis Hamilton, que en Silverstone, novena cita de la temporada, jugando en casa y delante de su afición, parte como gran favorito para hacerse con la victoria.
También en casa corren los McLaren de Jenson Button y Fernando Alonso. El asturiano volverá a salir último debido al choqué que sufrió con Kimi Raikkonen en la primera vuelta del GP de Austria, y que dañó la unidad de potencia de su monoplaza, que ha tenido que ser sustituída.
Carlos Sainz tampoco pudo terminar la carrera en Spielberg, por problemas con la batería de su Toro Rosso, y en Silverstone, un circuito que conoce bien, tratará de volver a puntuar después de dos carreras consecutivas fuera de la zona de puntos. Roberto Merhi, el tercer piloto español en la parrilla del Mundial, consiguió su mejor resultado de la temporada en Austria, terminando 14º y superando a su compañero de equipo durante todo el fin de semana. El circuito de Silverstone puede servir al castellonense para reafirmar la gran temporada que está haciendo en su debut como piloto de Fórmula 1.
En Movistar F1 (dial 47) podrás seguir al detalle todo lo que ocurra en la novena prueba del Mundial con programación, en directo, desde el jueves hasta el domingo, sin cortes publicitarios y la posibilidad de escoger entre seis señales simultáneas, tú decides desde qué punto de vista quieres ver la carrera.
Fernando Alonso en el box Movistar F1A partir de las 15:30h del jueves, Movistar F1 (dial 47) conectará en directo desde el plató de Movistar TV, situado en el circuito británico, con el programa previo al GP que dará paso a la rueda de prensa oficial de pilotos, a las 16:00h, y volverá a recoger el testigo después antes de que comience la tertulis de ‘Distrito GP’, a las 17:30h.
La jornada del viernes comenzará a las 11:00h con la primera sesión de entrenamientos, pero Movistar F1 (dial 47) conectará media hora antes con el previo y, una vez concluidos, continuará con un post hasta las 13:00h. Durante el descanso, antes de que los pilotos vuelvan a salir al trazado austriaco para la segunda tanda de entrenamientos, lo que ocurrirá a las 14:00h, Movistar F1 viajará en el tiempo para detenerse en 1993 y rememorar la lucha entre Ayrton Senna y los Williams de Prost y Hill. Concluida la segunda sesión de entrenamientos, que comenzará a las 15:00h, llegará ‘El Club de la F1’, a partir de las 16:30h, con el análisis de lo ocurrido durante el día en el circuito de Silverstone.
La última sesión de entrenamientos será el sábado a las 11:00h, pero desde las 10:20h Movistar F1 (dial 47) conectará en directo con el programa previo y después el post hasta las 12:25h para volver a las 12:55h con el previo de la clasificación. A las 14:00h será la clasificación y a las 15:05h llegará ‘El Club de la F1’ con el análisis de la jornada.
También el sábado se decidirá la parrilla de GP3 y Porsche Supercup, en directo a las 09:45h y 12:25h respectivamente. Y por la tarde, a las 17:20h, será la primera de las carreras de GP3.
Desde las 12:00h del domingo Movistar F1 (dial 47) estará en directo con la previa de la carrera, que será a las 14:00h. A las 16:00h cerrará la programación del GP de Gran bretaña ‘El club de la F1’, con las mejores imágenes, la rueda de prensa de los tres primeros clasificados, las reacciones del resto de pilotos y el análisis de lo ocurrido durante el fin de semana. Todo ello de la mano de los mejores especialistas, con Josep Lluís Merlos, Joan Villadelprat, María Serrat, Patricia Sánchez y Dani Clos. También el domingo será la segunda carrera de GP3 (09:25h) y la Porsche Supercup (17:30h).
Además, recuerda que el lunes a las 21:30h podrás volver a disfrutar con las mejores imágenes del fin de semana, muchas de ellas inéditas, la carrera vista desde el punto de vista de las radios de los equipos, y todas las declaraciones en el completo resumen del GP de Gran Bretaña que ofrecerá ‘El Club de la F1’.
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