DMAX vuelve a hacer guardia en los puestos fronterizos españoles para acompañar a los cuerpos de seguridad del Estado en su trabajo diario de vigilancia y mostrar las situaciones más sorprendentes que pasan en las aduanas de nuestro país. ‘Control de fronteras: España’, la serie local revelación de la pasada temporada, producida por CROP TV y Onza Entertainment (‘El Ministerio del tiempo’) en colaboración con DMAX, regresa al canal este miércoles 5 de abril a partir de las 22,30 horas. Una nueva remesa de capítulos en los que, además de una cuidada realización y un mayor seguimiento de los casos para conocerlos al detalle, se han ampliado las localizaciones que aparecen en la serie: el paso de La Junquera en la provincia de Gerona, el puerto de Valencia y la frontera de Melilla serán los nuevos destinos que acompañarán a los habituales escenarios del programa, como son el Puerto de Barcelona, Aeropuerto del Prat (Barcelona), La Línea, Tarifa, el Puerto de Algeciras y el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
La apuesta de DMAX por ofrecer a los espectadores acceso exclusivo al trabajo de los profesionales que velan por la seguridad y el orden en las fronteras de nuestro país consiguió el beneplácito de la audiencia en la pasada temporada, registrando una media de 341.000 espectadores y un 1,9 % de share, y convirtiéndose en una de las más exitosas apuestas por la producción local de DMAX. De hecho, casi siete millones de espectadores conectaron en algún momento con la primera temporada de ‘Control de fronteras: España’, que llegó a reunir a más de medio millón de espectadores (521.000) y anotar un excelente 3,1% de cuota en su emisión en el canal del miércoles 14 de septiembre.
En estos nuevos capítulos, los espectadores serán testigos de los nuevos retos a los que se enfrentan los profesionales que trabajan para detectar viajeros sospechosos y maletas con contenido ilegal, entre otras actividades. Este miércoles, ‘Control de fronteras: España’ regresa con una doble entrega de episodios de estreno en los que seremos testigos de cómo una maleta procedente de Guinea Bissau llega al control de aduanas del principal aeropuerto madrileño con el cadáver de un mono oculto en el fondo del equipaje. En el segundo capítulo de estreno, conoceremos más a fondo los sofisticados sistemas tecnológicos que permiten a los Agentes actuar con rapidez siempre que se detecten mercancías ilegales en los equipajes facturados que circulan por el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Sólo en Barajas, 5000 cámaras de seguridad, sistemas de escáner punteros y exclusivos de este aeropuerto y más de 750 funcionarios y agentes entre Agencia Tributaria y Guardia Civil trabajan para mantener la seguridad del recinto. Gracias a este despliegue, los espectadores de ‘Control de Fronteras: España’ podrán ser testigos de llamativas intervenciones, con pasajeros procedentes de China intentando contrabandear con cosméticos, viajeros que tratan de entrar en España con especies animales muertas como un armadillo, e incluso vivas, como un cargamento de alevines de anguila disimulado en una maleta que pretendía salir hacia Asia, donde se multiplicaría su precio por 100 o 200 una vez convertidos en adultos. “Es algo bueno que la gente sepa que las Fuerzas de Seguridad no están solo para denunciar a la gente, sino que trabajamos para evadir el contrabando de drogas, animales, plantas, divisas y alimentos que no se pueden introducir en el país por riesgo de infecciones”, explica uno de los agentes de la sección Fiscal de la Guardia Civil que participan en el programa.
En las sucesivas entregas, también acompañaremos al Servicio de Vigilancia Aduanera mientras inspeccionan contenedores en La Junquera, y a la AEAT (Agencia Estatal de Administración Tributaria) controlando el tráfico de sustancias radiactivas peligrosas en los puertos de Valencia y Algeciras. Sin olvidarnos de los nuevos casos de la Guardia Civil luchando contra el tráfico de personas y la inmigración ilegal en Melilla. En Algeciras serán frecuentes las detecciones de tabaco y hachís, un ‘goteo constante’, según los agentes, mientras que, en Barcelona, veremos cómo algunos viajeros tratan de burlar a las autoridades con ropa impregnada de cocaína, dobles fondos en las valijas y dinero camuflado entre la ropa, entre otras técnicas fallidas. En estas nuevas entregas también podremos ver a un okupa instalado en una de las torres del Aeropuerto de El Prat y cómo se requiere la intervención del Seprona (Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil) al localizar a un barco procedente de Tánger con una extraña especie marina a bordo. En suma, podremos ver un sin fin de casos y actuaciones por todas las Fronteras de España que, en recintos aduaneros, están siempre bajo la atenta dirección de la Agencia Tributaria.
Respecto a los infractores, ‘Control de fronteras: España’ nos mostrará sus diferentes reacciones y excusas una vez que son ‘pillados’ y, en ocasiones, su desconocimiento de las leyes españolas. No obstante, en cuestiones de tráfico de drogas, algunos reconocerán su falta y colaborarán con las autoridades, ayudando a localizar a las personas a las que debía entregar el cargamento. Pero, como podrá verse en los capítulos rodados en el puerto de Valencia, las grandes incautaciones de estupefacientes se producen por vía marítima, ya que los narcotraficantes consideran más sencillo esconder una tonelada de droga en los grandes contenedores de los buques que en un equipaje.
Miércoles 5 a las 22.30h
