¿Qué hay detrás de determinados sucesos aéreos? ¿Fue un error de la máquina o por el contrario el fallo se debió a la mano del hombre? National Geographic Channel nos devela qué ocurrió en realidad en algunas de las catástrofes aéreas más impactantes de nuestro tiempo adentrándose en las causas ocultas y tratando de determinar si se pudieron haber evitado gracias al testimonio de los supervivientes y al análisis de los expertos.
National Geographic Channel estrena una nueva entrega de ?Catástrofes aéreas? el próximo lunes 5 de julio a las 22.15 horas, una impactante serie documental en el que descubriremos los detalles de accidentes aéreos que marcaron la historia de la aviación.
El primer vuelo de pasajeros Airbus A-320 termina en desastre en una exhibición aérea francesa. Un avión A-737 se estrella cuando un controlador aéreo se bloquea una tarde bajo mucha presión. El caos se desata en el aeropuerto tras el despegue fallido de una nave de British Airtours. Gracias al relato de los supervivientes, las reconstrucciones de los sucesos, las imágenes inéditas y el análisis de las cajas negras National Geographic Channel investiga qué sucedió realmente en estas catástrofes.
?Catástrofes Aéreas Pánico en la pista?
El lunes 5 a las 22.15 horas
Es el 22 de agosto de 1985. El vuelo 28 de la compañía British Airtours se dispone a despegar del aeropuerto de Manchester rumbo a la isla griega de Corfú. Mientras el avión acelera se escucha un ruido sordo procedente del fuselaje y los pilotos deciden abortar el despegue. Piensan que ha explotado una rueda, pero los pasajeros que van sentados en la parte izquierda del aparato ven perfectamente cuál es el verdadero problema: uno de los motores se ha incendiado. Cada segundo que pasa pone en peligro la vida de los pasajeros y la tripulación que deben abandonar cuanto antes el avión.
?Catástrofes aéreas: Caos en la cabina?
El lunes 12 de julio a las 22.15 horas
Es el 16 de agosto de 1987, y el vuelo 255 de Northwest Airlines con destino Phoenix (Arizona) se dirige a la pista de despegue que le ha sido indicado. Sin embargo, incluso en los aeropuertos se producen situaciones de caos y un cambio de última hora ordenado por la torre de control está a punto de desembocar en desastre.
?Catástrofes aéreas: El piloto contra el avión?
El lunes 19 a las 22.15 horas
El día 26 de junio de 1988 el vuelo de Air France 296 se dispone a despegar. Se trata de un Airbus A-320, el avión de pasajeros más sofisticado del mundo, y va a realizar su primer vuelo con pasaje y su primera demostración pública. El avión se dirige a la exhibición aérea de Habsheim, donde los pilotos planean hacer un impresionante vuelo rasante. Pero cuando se ponen en posición sobre el diminuto aeródromo, la exhibición concluye en accidente mortal.
?Catástrofes aéreas: Pista libre para el desastre?
El lunes 26 a las 22.15 horas
Día 1 de febrero de 1991. Es una noche de especial trasiego en el aeropuerto internacional de Los Ángeles, y el vuelo 1493 de US Air está realizando su aproximación final. Los pilotos configuran el 737 para el aterrizaje, pero a pesar de que solicitan instrucciones a la torre varias veces, sus llamadas no reciben respuesta alguna. ¿Conseguirán ponerse en contacto con la torre de control a tiempo?
Departamento de prensa de Fox International Channels
